Въведение в производството
Constructed with marine - grade carbon steel, the Foam Tank In Ship ensures durability in harsh saltwater environments. Its internal bladder, made from corrosion - resistant rubber or PVC, acts as a barrier to safeguard foam concentrate from seawater contamination and mechanical stress. This design preserves the concentrate's chemical stability, ensuring reliable fire - smothering performance during спешни случаи в морето .
В основата на системата, SS304 неръждаема - стоманена пропорционалност позволява прецизна пяна - до - смесване на вода, с регулируеми 3% или 6% съотношения на концентрация . Тази адаптивност позволява на членовете на екипажа да приспособяват изхода на пената, за да се раздадат в различни морско пожарни сценарии - за разпръскване на моторни помещения, за да се пораждат, за да се пораждат,.}. и тръбопроводи (всички оптимизирани за употреба на морска пехота), гарантират безпроблемен контрол на потока и управление на налягането при условия на търкаляне или наклонение .
Резервоарът с пяна в кораба се предлага в капацитет, вариращ от компактни модели за малки съдове до големи мащабни единици за офшорни платформи ., работещи в рамките на 0 . 8–1 . 2 MPa обхват на налягане, осигурява скорост на потока, подходящ за морската огън - борба с исканията. Специализирано покритие срещу корозионна боя, комбинирано с поцинковани фитинги, разширява експлоатационния живот в солена вода и влажна среда.
Параметри на продуктите
|
Модел |
Капацитет |
Описание |
Работно налягане |
Съотношение |
Диапазон на дебита |
|
Phym -1000 |
1000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
8-32 LPS |
|
Phym -1500 |
1500 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
8-32 LPS |
|
Phym -2000 |
2000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
8-32 LPS |
|
Phym -2500 |
2500 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
8-32 LPS |
|
Phym -3000 |
3000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
12-48 LPS |
|
Phym -3500 |
3500 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
12-48 LPS |
|
Phym -4000 |
4000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
12-48 LPS |
|
Phym -4500 |
4500 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
12-48 LPS |
|
Phym -5000 |
5000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
12-48 LPS |
|
Phym -5500 |
5500 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
12-48 LPS |
|
Phym -6000 |
6000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
16-64 LPS |
|
Phym -7000 |
7000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
16-64 LPS |
|
Phym -8000 |
8000 L |
Хоризонтален |
0.8-1.2 MPA |
3% или 6% |
16-64 LPS |
Характеристики на продуктите
| Телесен материал |
Въглеродна стомана; |
| Материал на пикочния мехур |
Каучук / PVC |
| Пропорционална |
SS304 неръждаема стомана; |
| Топка клапан |
Въглеродната стомана е стандартна, SS304 неръждаема стомана по избор; |
| Предпазен клапан |
Въглеродната стомана е стандартна, SS304 неръждаема стомана по избор; |
| Тръбна система |
Въглеродната стомана е стандартна, SS304 неръждаема стомана по избор; |
|
Фланец стандарт на пропорционализацията |
ANSI / BS4504 / GB; |
| Повърхностно завършване | Картина |
Описание на продуктите
Често задавани въпроси
В: Как да предотвратите увреждане на резервоара за пяна по време на груби морета?
О: Закрепете резервоара с морско -номинален шок - абсорбиращи монти и подсилени скоби . Използвайте гъвкави тръбни връзки за приспособяване на движението на съда, предотвратяване на стрес - индуцирани течове или повреди на компонента .
Въпрос: Може ли резервоарът с пяна в кораба да използва морска вода за смесване на пяна?
О: Да, но морската вода трябва да бъде филтрирана за отстраняване на отломки и сол - индуцирани замърсители . Пропорционализаторът и пикочният мехур са проектирани да обработват морска вода, но е необходимо редовно промиване на системата, за да се предотврати корозията .
Въпрос: Какъв е протоколът за проверка на резервоара за пяна в кораба след голяма буря?
О: Провеждане на проверка на бурята на монтажи, тръбопроводи и пикочния мехур за повреда или изместване . клапани за налягане на налягането и пропорционализатора, за да осигурите функционалност, и проверете нивата на концентрат за течове .
Въпрос: Как да интегрирам резервоара с резервоар от пяна в съществуващата пожарна система на кораба?
A: Connect the tank to the ship's fire - alarm network via marine - certified control panels. Program automatic activation triggers (e.g., smoke detector signals) to ensure rapid foam deployment during emergencies.
В: Каква поддръжка е уникална за резервоарите за морска пяна?
О: Извършвайте редовни промивки на солена вода, за да предотвратите корозия, проверете мехурите за разграждане, предизвикано от сол, и тестови компоненти за морско - износване на околната среда . заменете жертвените аноди (ако е инсталиран), за да се предпази от електролиза .